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    船音①| 我飽含希望風雨兼程,亦腳步堅定憧憬未來
    來源:中國船舶集團     日期:2022-03-17    字體:【大】【中】【小】

      編者按

      擇一事,終一生。這是于再紅職業生涯的生動寫照。從學生時代投身“入?!?,到二十年如一日的堅守,她的整個職業生涯都在萬頃碧波中奔涌。憑借著精湛的業務技能,她是船東口中的“于老軌”;憑借著出色的人格魅力,她是團隊中的“知心姐姐”。她用行動告訴我們,“性別不是決定因素,真正的決定因素是你的業務能力、你的創新意識、你的思想和精神”;她用真心告訴我們,“越簡單越卓越,越付出越熱愛”,每一次用情用力的付出,就能換來角色成功的轉身。不為繁華易匠心,不舍初心得始終,此刻,揚帆遠航正當紅!

      文 | 段雪瓊(七〇八所)

      編輯 | 高紅梅

      成功的花,人們只驚羨她現時的明艷!然而當初她的芽兒,浸透了奮斗的淚泉,灑遍了犧牲的血雨。

      2022年,燈光、鮮花、掌聲,在聚光燈下再次向于再紅呼嘯而來?!叭珖思t旗手”榮譽的背后是二十幾年如一日的鉆研。

      時間回溯到1998年。年僅22歲的于再紅從華中科技大學船海系畢業,一心想投身艦船研發事業的她,順利進入被譽為“中國艦船設計的搖籃”的中國船舶集團七〇八所工作。自此以后,波瀾迭起的海洋成為了于再紅奮斗多年的事業舞臺,繼承并發揚了七〇八所以“胸懷祖國,獻身軍工”為內核的遠望精神,以及老一輩科研工作者“甘坐冷板凳”的科研精神。又一個二十余年過去,她已從當初那個熱血朝氣的懵懂少年,蛻變成了獨當一面的科研骨干。

      “回眸我的職業生涯,有辛酸也有甜蜜,有艱辛也有歡樂,我飽含希望風雨兼程,亦腳步堅定憧憬未來?!庇谠偌t說。

      我把“女兒”托付給你們了

      在國內海洋工程研發設計領域,七〇八所是當仁不讓的領軍者。一直以來,對技術的癡心鉆研、對項目的認真負責,成為一代代七〇八所科研人員的不懈追求。

      經略海洋,裝備當先。挖泥船是疏浚工程的利器,一直以來,“能吃土、能抗壓”的挖泥船,不僅用于開挖、疏浚河道,修建港口、船塢,而且還可以填海、筑壩、造島,改善人類生存環境,發展經濟,造福人類。

      挖泥船也是于再紅從事研發設計工作接觸的第一個船型,一路以來,于再紅伴隨著挖泥船的發展一路成長。于再紅所學的專業是輪機,輪機被比喻為艦船的“心臟”,是非常重要且復雜的系統工程。24年中,于再紅擔任過多型重要項目的副總設計師和輪機專業主任設計師。



     

      “每一個船型的研發,每一艘船的順利交付,都凝聚著我們設計團隊的心血。記得一次到船上回訪時,和船長交流,我開玩笑地說,我把‘女兒’托付給你們了?!庇谠偌t說。憑借精湛的工作能力,船東對于再紅的工作十分認可,稱呼其為“于老軌”(船上把輪機長叫做“老軌”)。

      由她擔任副總設計師的13500立方米耙吸式挖泥船“新?;ⅰ碧?,是我國自行設計、建造的第一艘大型、現代化的耙吸式挖泥船。該船在設計中,運用創新的設計理念,首次實現在國內大型耙吸挖泥船上采用“復合驅動”的動力形式,使得該船裝機功率大大降低,取得良好的經濟效益,在業界獲得高度認可。

      十年磨一劍,出鞘必鋒芒;再磨十年劍,泰山不可擋。值得一提的是,于再紅還擔任了多型半潛船、鉆井船的副總設計師,取得了諸多成績,為我國在半潛船、鉆井船等領域的技術進步作出了突出的貢獻。

      “你們什么都可以和我說!”

      談到自己取得的成績,于再紅充滿感激?!霸谄擤柊怂?,我學到了很多,也進步了很多,八所有廣闊的舞臺供我們揮灑才華,有博大的天地供我們馳騁,只要踏實肯干,一定能收獲很多?!庇谠偌t如是說,“我們的團隊在每個項目上都盡心盡力,精誠合作,會碰撞出一個個思維的火花,攻克一個個技術難題,成功之后我們就有滿滿的成就感!”


      于再紅曾擔任過多年的海工部輪機科科長,讓她感受深刻的除了一個個難忘的項目,還有七〇八所人互幫互助的文化基因?!鞍怂兄吕辖Y對的傳統,每位老同志都會不遺余力地幫助年輕人成長,這會讓年輕人進步很快?!弊鳛槭芤嬲?,如今她也會將她的經驗毫無保留地傳授給剛入所的年輕人。

      “你們什么都可以和我說!”大到重大項目的技術難題、小到思想的細微轉變,年輕人愿意和她傾訴,于再紅也愿意聽。當然,她也愿意分享自己的一些故事?!坝浀梦覄倓偣ぷ鲿r,面對著項目嚴苛的技術要求和緊張的設計進度,哭過很多次,女孩子嘛,眼淚就時??刂撇蛔〉亓髁讼聛?。但是哭完,活照樣干下去!”鏗鏘玫瑰的堅韌不拔,堅毅勇敢在于再紅身上得到完美體現。

      她就這樣,一點點成長,業務技術上不斷精進,在為人處事方面也越來越懂得照顧他人,身先士卒,起到表率作用。慢慢地,她就成為了大家心中的“知心姐姐”?!拔蚁?,這就是女性特有的親和力吧?!庇谠偌t說。

      “性別不是決定因素”

      科研女性的數量相比男性較少,在船舶行業,更是如此。從時間維度上來看,過去從事船舶行業的女性寥寥,如今隨著船舶的人性化設計,建造技術的進步,船舶女性也有了較為便利的工作條件。

      “性別不是決定因素,真正的決定因素是你的業務能力、你的創新意識、你的思想和精神?!庇谠偌t說。


      2008年11月28日,她參與設計的16888立方米耙吸式挖泥船“新海鳳”號順利交船。2天后,她的女兒誕生了,從此以后,她換了身份,成了一名母親。在二十余年的艦船研發設計生涯中,于再紅也完成了一次又一次蛻變,每一次都充滿了艱辛和勇氣。

      “作為一名女性艦船科研工作者,要平衡好家庭和事業不是一件容易的事。在女兒很小的時候,有一次,我出差時間比較長,和所有的母親一樣,我期待著回到家女兒像小鳥一樣朝我飛來。然而,女兒見到我竟然躲到了她外婆的身后,用怯生生的眼神看著我,當時我就特別失落,還因此迷茫過一段時間,為忽略了女兒的感受而心生愧疚?!庇谠偌t坦言。后來,她開始逐漸調整工作的節奏,提高平時的工作效率,注意培養新人,盡量平衡好天平的兩端,漸漸地,她和女兒都適應了彼此,“我把自己工作中的成績與挫折和她分享,她甚至會和我一起分析和探討?!?



      “越簡單越卓越,越付出越熱愛?!背送瓿煞泵Φ目蒲泄ぷ?,于再紅還積極參加艦船科普活動,熱衷走進社區、學校,普及艦船知識,傳播海洋文化,得到了一致好評。

      乘風破浪科研路,揚帆遠航正當紅!艦船研發事業是于再紅最初的選擇,也是她一生的追求。如今到了互聯網+時代,于再紅也希望能有更多人去認識并熱愛這個行業,因為只有一個國家有著扎實的基礎工業,才是強國之本,才能守護好中國人的萬頃碧波。




    | 出   品:船次方工作室
    | 策   劃:甘豐錄/高紅梅
    | 通訊員:段雪瓊
    | 責   編:高紅梅
    | 校   對:方   浩
    | 審   核:項   麗/甘豐錄